新建鐵路福州江陰港鐵路支線工程竣工環境保護驗收調查公示

2017-11-17 11:27

     新建鐵路福州江陰港鐵路支線位于線路位于福清市境內,興化灣北岸。線路從漁溪站引出至下姚村,行經鳳尾村后,以西港特大橋跨過西港,經北渚、南渚兩個自然村沿江陰島西海岸線前行,至雞角嶼特大橋,跨過新江公路之后沿海堤內側前行,于1~9#泊位后方設置集裝箱作業車場,在其后方間隔港前大道,布置大型鐵路貨場。

     線路全長22.071km,其中正線19.26km,疏解線2.811km,投資總額為24.08億元。

     根據鐵計函[2007]999號《關于新建福州江陰港鐵路支線工程項目建議書的批復》,福建鐵四院勘察設計研究院有限公司于2007年10月完成了該項目初測工作,并于2008年1月完成了可行性研究報告。中國鐵道科學研究院于2008年6月完成項目環境影響評價報告書,并于同年6月30日獲得原福建省環境保護局審批;項目于2008年8月通過鐵道部工程設計鑒定中心技術審查,福建鐵四院勘察設計研究院有限公司于2008年9月完成初步設計。工程于2009年4月開始陸續施工,在2014年6月建設完成;項目于2014年8月19日取得《福州市環境保護局關于同意新建鐵路福州江陰港鐵路支線工程(一期)投入試運行的函》(榕環保函[2014]322號),于8月20日正式試運行。

     2017年11月2日,福州江陰港鐵路支線有限責任公司在福清市組織召開了新建鐵路福州江陰鐵路支線工程竣工環保驗收會議,邀請項目設計、監理、勘查等相關單位以及特邀3位專家組成項目驗收組,現場檢查了該項目環保措施落實情況,聽取了福州江陰港鐵路支線有限責任公司對項目環保執行情況和本司對項目竣工環保驗收調查報告的介紹,最終形成驗收小組意見,驗收組認為,新建鐵路福州江陰港鐵路支線工程基本落實了環評文件及其批復提出的環保措施和要求,進行了施工期環境監理,主要污染物達標排放,基本具備了竣工環境保護驗收條件,同意該項目通過竣工環保驗收。

     現將項目調查報告全文公示(提取網址:http://pan.baidu.com/s/1o78oN7W),若您對本項目由建議或意見,請您以信函、傳真或者按照有關公告要求的其他方式,向建設單位提交書面意見。

                                                                                                                                                                           建設單位:福州江陰港鐵路支線有限責任公司
                                                                                                                                                                                               2017.11.17
 

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